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记者从郑东新区管委会了解到，郑东新区龙源十三街隧道于5月13日正式通车运行。该隧道的通行，使龙湖地区南北向交通压力进一步缓解，实现了龙湖金融岛南北向车辆的快速通行。

据介绍，龙源十三街隧道全长3150米，暗埋段长2630米，是河南省最长的湖底下穿隧道，为双向六车道布置。隧道南侧起点与如意东路相接，在北三环南侧进入暗埋段，连续下穿北三环隧道、北龙湖、金融岛及其内湖、龙湖内环北路后，在龙湖中环北路南侧出暗埋段，向北与通往金水科教园区的龙源路相接。

本次龙源十三街隧道的正式通车，能够缓解龙湖地区南北向交通压力，实现龙湖地区尤其是龙湖金融岛南北向的快速通行，加快龙湖北岸的开发建设进度。与此同时，该隧道的开通也大大缩短了金水科教园区与CBD的交通距离，扩大了中原科技城及郑东新区核心区的辐射范围，为其建成国家创新高地和重要人才中心创造了有利的条件。

郑东新区建设局基础设施科科长杨志远告诉记者，龙源十三街隧道是龙湖地区立体综合交通网络系统的重要组成部分。按照规划，该隧道集地铁、湖底隧道、水路、地面交通、高架轻轨为一体，是贯穿郑东新区龙湖区域南北的交通要道。此立体系统共分五层，第一层为地铁4号线和龙源十三街隧道，第二层为北三环东延线快速路下穿隧道，第三层为龙湖水上航运交通线路，第四层为北三环东西向的地面交通系统，第五层为高架轻轨交通系统。

记者：方正、赵家祥

编辑：佳泽

统筹：岳翔、李昌虎